В ближайший уикенд, 15-17 октября, в Австралии на треке Филип-Айленд пройдет очередной, уже 16 по счету этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP-2010.

Правда, чемпион уже известен – им после предыдущего этапа в Малайзии досрочно стал испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) из Fiat Yamaha. Стоит отметить, что за всю историю MotoGP, которая насчитывает уже более 6 десятилетий, Лоренсо стал лишь вторым испанцем, который удостаивается титула чемпиона мира в премьер-классе, предыдущим был Алекс Кривилль (Alex Criville).

Предыдущий, пятнадцатый этап чемпионата, прошел буквально только что – 8-10 октября на малазийском треке Сепанг был разыгран Гран-при Малайзии. Выиграл гонку в Малайзии Валентино Росси (Valentino Rossi), вторым стал итальянец Андреа Довизиозо из Repsol Honda, а третьим – досрочный чемпион испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo).

Ситуация в общем зачете сейчас складывается так. Лоренсо гарантированный чемпион, он возглавляет общий зачет, а его отрыв от ближайшего преследователя за три гонки до конца чемпионата составляет 85 очков, у него сейчас 313 очков. На втором месте по-прежнему Дани Педроса из Repsol Honda – у Дани 228 очков. На 3 место вышел Росси – 184 очка, у Стоунера на четвертом месте 180 очков. Всего на одно меньше – 179 очков – у занимающего пятую строчку Довизиозо. Можно также отметить, что в этом году из 15 прошедших гонок 7 выиграл Лоренсо, 4 Педроса, 2 Стоунер и 2 Росси.

Турнирная таблица премьер-класса сезона MotoGP-2010 после 15 гонок:
1. 99. Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo), Испания, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (04.05.1987) – 313
2. 26. Дани Педроса (Dani Pedrosa), Испания, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (29.09.1985) – 228
3. 46. Валентино Росси (Valentino Rossi), Италия, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha (16.02.1979) – 181
4. 27. Кейси Стоунер (Casey Stoner), Австралия, команда Ducati Team, мотоцикл Ducati (16.10.1985) – 180
5. 4. Андреа Довизиозо (Andrea Doviozioso), Италия, команда Repsol Honda MotoGP, мотоцикл Honda (23.03.1986) – 179
6. 11. Бен Спиз (Ben Spies), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (11.07.1984) – 152
7. 69. Ники Хэйден (Nicky Hayden), США, команда Ducati Team, мотоцикл Ducati (30.07.1981) – 139
8. 14. Рэнди де Пунье (Randy de Pugniet), Франция, команда LCR Honda, мотоцикл Honda (14.02.1981) – 94
9. 58. Марко Симончелли (Marco Simoncelli), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (20.01.1987) – 92
10. 33. Марко Меландри (Marco Melandri), Италия, команда San Carlo Honda Gresini, мотоцикл Honda (07.08.1982) – 86
11. 5. Колин Эдвардс (Colin Edwards), США, команда Monster Yamaha Tech3, мотоцикл Yamaha (27.02.1974) – 81
12. 40. Эктор Барбера (Hector Barbera), Испания, команда Paqinas Amarillas Aspar, мотоцикл Ducati (02.11.1986) – 74
13. 19. Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), Испания, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (21.11.1984) – 69
14. 41. Алеикс Эспаргаро (Aleix Espargaro), Испания, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (30.07.1989) – 52>
15. 7. Хироси Аояма (Hiroshi Aoyama), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda (25.10.1981) – 44
16. 65. Лорис Капиросси (Loris Capirossi), Италия, команда Rizla Suzuki MotoGP, мотоцикл Suzuki (04.04.1973) – 41
17. 36. Мика Каллио (Mika Kallio), Финляндия, команда Pramac Racing Team, мотоцикл Ducati (08.11.1982) -
38
18. 15 Алекс де Анджелис (Alex de Angelis), Сан-Марино, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda – 11
19. 95 Роджер Ли Хэйден (Roger Lee Hayden), США, команда LCR Honda, мотоцикл Honda – 5
20. 64 Коусуке Акийоси (Kousuke Akiyoshi), Япония, команда Interwetten Honda MotoGP, мотоцикл Honda – 4
21. 9 Ватару Йосикава (Wataru Yosikawa), Япония, команда Fiat Yamaha Team, мотоцикл Yamaha – 1

Кубок конструкторов:
1. Yamaha – 334
2. Honda – 305
3. Ducati – 230
4. Suzuki – 92

Командный зачет:
1. Fiat Yamaha Team – 495
2. Repsol Honda Team – 407
3. Ducati Team – 319
4. Monster Yamaha Tech3 – 233
5. San Carlo Honda Gresini – 178
6. Rizla Suzuki MotoGP – 110
7. LCR Honda MotoGP – 99
8. Pramac Racing Team – 90
9. Paginas Amarillas Aspar – 74
10. Interwetten Honda Moto – 59

В общем зачете класса Moto2 по итогам последней, четырнадцатой по счету гонки в Сепанге, практически не произошло изменений. Лидером остается испанец Тони Элиас (Toni Elias), команда Gresini Racing, мотоцикл Moriwaki. Сейчас у него 262 очка, и он уже заработал заранее гарантированную победу в этом сезоне. На втором месте остается испанец Хулиан Симон (Julian Simon), команда Mapfre Aspar Team, мотоцикл Suter – 168 очков. На третьем месте итальянец Андреа Ианноне (Andrea Iannone) из Fimmco Speed Up на байке Speed Up – у Андреа 163 очка. На четвертом месте остается швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi) из Interwetten Moriwaki Moto2 на Moriwaki – 138 очков. На пятом месте остается итальянец Симоне Корси (Simone Corsi) из JiR Moto2 на Motobi – 119 очков. На шестое место вышел француз Жюль Клузель (Jules Cluzel) из Forward Racing на Suter – 101 очко, на седьмое место с шестого опустился венгр Габор Талмаши (Gabor Talmacsi) из Fimmco Speed Up на байке Speed Up – 95 очков. На восьмом месте японец Юки Такахаси (Yuki Takahashi) из Tech3 Racing на Tech3с 86 очками. Владимир Иванов имеет в своем активе 2 очка, заработанные на Гран-при Германии, и занимает 36 строчку турнирной таблицы.

В классе Moto2 в этом сезоне из 14 прошедших гонок 7 выиграл Тони Элиас, 3 – Андреа Ианноне, одну – безвременно погибший японец Сойя Томидзава, одну – француз Жюль Клузель из Forward Racing на Suter, одну японец Юки Такахаси из Tech3 Racing на Tech3 и одну итальянец Роберто Рольфо из Italtrans S.T.R. на Suter.

В кубке конструкторов класса Moto2 лидирует Moriwaki – 287 очков, на втором месте идет Suter – 261 очко, третий – Speed Up – 188 очков. Четвертое место у Motobi – 143 очка, пятое у FTR – 111 очков, шестое у Tech3 – 89 очков, седьмое у Pons Kalex – 68 очков, восьмое у Bimota – 30 очков, девятое у BQR-Moto2 – 30 очков, десятое у Promoharris – 18 очков.

В классе 125сс сейчас ситуация в турнирной таблице складывается следующим образом. В лидеры вновь выбился испанец Марк Маркес с 247 очками, на второе место опустился испанец Николас Терол, у которого 244 очка, третий – пилот команды Tuenti Racing испанец Пол Эспаргаро с 235 очками. Четвертый – британец Брэдли Смит из Bancaja Aspar Team на Aprilia, у него 171 очко, а на пятом месте немец Сандро Кортезе из Avant Mitsubishi Ajo на Derbi со 132 очками. При этом победы в сезоне пока есть только на счету первых трех пилотов – у Маркеса их целых восемь, три на счету Эспаргаро и три у Терола. Причем Маркес выиграл пять гонок подряд!

В кубке конструкторов класса 125сс лидирует Derbi – 335 очков, вторая Aprilia – 287 очков, 20 очков имеет Honda, 6 – КТМ, и 1 – Lambretta.

Трасса в Филип-Айленде – традиционное место проведения Гран-при Австралии. Длина трассы – 4 445 метров. На треке двенадцать поворотов – семь левых и пять правых. Самый длинный прямой участок – 835 метров. Гонка в королевском классе длится 27 кругов или 120,096 км. Первая мотоциклетная гонка MotoGP на этом треке прошла в 1989 году, а в 1990 здесь состоялся первый этап серии WSBK. С 1991 по 1996 годы этапы MotoGP здесь не проводились, этап был отдан трассе Eastern Creek в Сиднее. В 1997 трек в Филип-Айленде вернулся в расписание чемпионата MotoGP.

В прошлом году Гран-при Австралии выиграл Стоунер, вторым был Росси, а третьим – Педроса. Довизиозо закончил гонку на 6 месте, а Лоренсо не прошел и первого круга.